新聞資訊
未來，交通建設(shè)咨詢監(jiān)理將繼續(xù)強化指標(biāo)，綠色發(fā)展，打造高品質(zhì)工程
2018.12.13
祝賀公司質(zhì)量檢測中心獲評公路工程綜合丙級試驗檢測資質(zhì)
2018年12月10日，經(jīng)過江蘇省交通運輸廳審核和公示，公司質(zhì)量檢測中心獲評公路工程綜合丙級試驗檢測資質(zhì)。我公司是南通市第一家在交通運輸部頒布《公路水運工程試驗檢測管理辦法》(交通運輸部令2016年第80號)后通過公路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級評定的單位。 該資質(zhì)的獲取徹底解決了公司沒有母體試驗檢測機構(gòu)的難題，便于及時開展工程監(jiān)理試驗檢測工作，有利于提高公司試驗人員的獨立操作和編制審核報告的能力，
2018.12.10
南通地鐵一號線3-2工區(qū)江城區(qū)間“紫瑯2號”盾構(gòu)機順利始發(fā)
12月7日上午9時08分，“紫瑯2號”盾構(gòu)機中鐵三局江海大道站順利始發(fā)，這是地鐵一號線土建監(jiān)理02標(biāo)成功始發(fā)的第一臺盾構(gòu)機，標(biāo)志著本標(biāo)段正式進(jìn)入?yún)^(qū)間盾構(gòu)施工監(jiān)理階段。 江城區(qū)間平面位于南通市港閘區(qū)，區(qū)間線路出江海大道站后向西南敷設(shè)，然后折向北鋪設(shè)至城港路站。區(qū)間下行線起全長892m，曲線半徑為R=370m;區(qū)間上行線長906m，曲線半徑為R=400m。區(qū)間設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道兼泵站一座。 區(qū)間盾構(gòu)穿越
2018.11.21
334省道如東東段工程項目全長15.073公里，采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度為26米，設(shè)計速度為100km/h。本項目水穩(wěn)基層經(jīng)過前期的施工料源考察、配合比設(shè)計、施工技術(shù)方案審查、技術(shù)交底等各項準(zhǔn)備工作后，11月20日上午，路面三標(biāo)在K7+500處進(jìn)行水穩(wěn)基層攤鋪施工。 為確保試鋪一次成功，指揮部會同技術(shù)服務(wù)、監(jiān)理及項目部在施工前認(rèn)真研究水泥穩(wěn)定碎石基層首件工程施工方案，并進(jìn)行方案討論，
2018.11.14
通皋大道項目成功舉辦創(chuàng)建“品質(zhì)工程”勞動競賽
以打造品質(zhì)工程，培育匠心隊伍為目標(biāo)，通過向質(zhì)量安全要進(jìn)度，全力保障通皋大道又快又好建成通車，2018年11月9日-11日，如皋市交通運輸局、總工會、如皋中建通皋大道建設(shè)有限公司在通皋大道建設(shè)工程項目開展創(chuàng)建“品質(zhì)工程”勞動競賽活動。本次競賽活動內(nèi)容包括試驗檢測技能競賽、挖掘機工種技能競賽和“微創(chuàng)新”成果評選。 通皋大道建設(shè)工程RGJL1804標(biāo)總監(jiān)辦全體監(jiān)理人員在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下，以“以賽促
2018.11.08
11月6日上午，冒著陣陣秋雨，在軌道公司董事長李維賢、副總經(jīng)理杜峰的陪同下，南通市委書記陸志鵬視察南通軌道交通1號線江海大道站，了解“紫瑯一號”盾構(gòu)機組裝及始發(fā)準(zhǔn)備工作情況。 陸書記一行實地查看了施工現(xiàn)場，詳細(xì)了解了盾構(gòu)機情況，并對施工人員進(jìn)行慰問。他高度肯定了廣大地鐵施工建設(shè)者為南通軌道交通事業(yè)發(fā)展做出的貢獻(xiàn)，并特別強調(diào)：第一，城市建設(shè)要落到實處，不能流于形式、流于書面、流于會議;第二，盾構(gòu)機
2018.11.06
11月5日下午15點38分，南通港天生港區(qū)液體化工碼頭工程水上Φ800PHC管樁首樁取得圓滿成功。 南通港天生港區(qū)液體化工碼頭工程為我公司承監(jiān)的首座長江萬噸級港口工程。碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu)型式，水工建筑物主要由碼頭平臺、引橋、供電消防平臺和防撞設(shè)施組成。 水上沉樁作業(yè)屬于危險性較大的分部分項工程，我監(jiān)理部將認(rèn)真做好安全、質(zhì)量風(fēng)險源的分析和管控，加強措施落實與檢查工作，嚴(yán)格按照相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)
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