強化過程監(jiān)督，推行智慧管控——嚴防死守確保大洋港橋項目危大工程管控本質(zhì)安全

2024年5月9日，啟東市S335大洋港橋主橋鋼結(jié)構(gòu)安裝工程，順利完成首件EO-1桿件的安裝，標(biāo)志著本項目主橋鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的正式啟動。

大洋港橋主橋鋼結(jié)構(gòu)安裝工程項目地理位置較為特殊，位于呂四港鬧市區(qū)人口密集，沿線碼頭密布，且存在較多的非本系統(tǒng)漁業(yè)作業(yè)船只通行，同時因前期征折問題不到位，相鄰安全距離范圍內(nèi)存在未拆遷的供水、供電管道等，均無形中給大洋港橋主橋鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的施工，帶來更多不確定的安全隱患。為此我總監(jiān)辦在大洋港橋主橋鋼結(jié)構(gòu)安裝前即多次組織設(shè)計、施工、建設(shè)單位召開了安裝方案比選研討會，最終選擇了陸上支架拼裝拖拉頂推過河的方式，本方案不涉及水上作業(yè)，河道內(nèi)不存在支架，大大降低了涉水施工、水上作業(yè)及兩側(cè)供電、供水未遷移桿線等帶來的安全隱患。在方案的審查階段總監(jiān)辦還創(chuàng)新性的提出了主橋鋼結(jié)構(gòu)安裝用臨時前導(dǎo)桁架專業(yè)化設(shè)計、驗算的設(shè)想并最終得以實施；強勢要求第三方監(jiān)控單位將臨時支架的監(jiān)測納入主橋鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)測的管理范疇確保安全監(jiān)測無死角；同時針對存在較多的漁船通行旗桿超高的特殊情況，督促項目部在自費引進第三方進行交通管制的同時，推行智慧化管控，在主體鋼結(jié)構(gòu)兩側(cè)安裝紅外線預(yù)控觸發(fā)報警裝置等創(chuàng)新性做法。

目前大洋港橋主橋鋼結(jié)構(gòu)安裝工作已經(jīng)正式啟動，作為公司重點關(guān)注的危險性較大工程之一，我總監(jiān)辦將緊盯現(xiàn)場安全隱患，扎實做好各項安全防范監(jiān)理工作，全面落實安全設(shè)施標(biāo)準化作業(yè)，以“時時放心不下”的責(zé)任感和“事事落實到位”的執(zhí)行力，切實守牢安全底線，確保本項目安全管理全面受控。

供稿：韓鋒

審核：張海燕

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