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2023

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正場大橋主橋鋼梁頂推完成


9月8日,由通州區(qū)交通局牽頭,中建八局與江海公司聯(lián)合體施工,南通市交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司承監(jiān),二航鋼結(jié)構(gòu)公司實(shí)施的南通市通呂運(yùn)河段航道整治工程正場大橋順利完成鋼梁頂推任務(wù)。

正場大橋項(xiàng)目位于江蘇南通市通州區(qū),大橋全長約381.48米,設(shè)計(jì)為單跨下承式鋼箱提籃拱橋,主橋跨徑95米,橋?qū)?2米,總用鋼量約2498噸。為最大限度保障通航孔徑,同時(shí)縮短現(xiàn)場安裝工期,本項(xiàng)目在通州區(qū)橋梁建設(shè)史上首次采用步履式頂推施工工藝。

全橋采用帶拱整體頂推,橋梁縱坡落差大,現(xiàn)場抄墊次數(shù)多,對頂推施工的穩(wěn)定性、同步性提出了更高的要求。技術(shù)團(tuán)隊(duì)采用了鋼梁工廠化智能加工、陸上少支架法定位安裝、多套步履式千斤頂同步施工以及頂推全過程實(shí)時(shí)監(jiān)測等措施,確保頂推施工的順利進(jìn)行。特別是橫跨48米水中支架段頂推施工,在建設(shè)單位組織下,各參建單位輪番值守,24小時(shí)監(jiān)控,最終鋼梁前端順利無偏差頂推到位。本次頂推的完美就位,標(biāo)志著正場大橋上部結(jié)構(gòu)施工,正式進(jìn)入了快車道。

通揚(yáng)線通呂運(yùn)河航道是長三角高等級航道網(wǎng)規(guī)劃和江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃的干線航道,是通州灣集裝箱運(yùn)輸新出海口建設(shè)的重要內(nèi)河疏港航道。正場大橋作為通揚(yáng)線通呂運(yùn)河航道整治改建13座橋梁之一,確保年底正式通車,屆時(shí)將極大方便當(dāng)?shù)鼐用癯鲂校M(jìn)一步提升通州城市功能,提振區(qū)域經(jīng)濟(jì),增強(qiáng)城市承載能力和集聚能力。

供稿:崔建鋒

審核:嚴(yán)敘 

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