嘗試實(shí)物技術(shù)交流，強(qiáng)化人員質(zhì)量意識——品質(zhì)工程創(chuàng)建在行動

為全面落實(shí)通揚(yáng)線南通市區(qū)段(通栟線~幸福豎河段)航道整治工程品質(zhì)工程創(chuàng)建活動，將品質(zhì)工程創(chuàng)建活動扎根基層，弘揚(yáng)工匠精神。2020年5月18日上午9時，南通市江海河聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)指揮部組織召開項(xiàng)目護(hù)岸結(jié)構(gòu)試驗(yàn)段施工觀摩會。參會主要人員有項(xiàng)目管理人員、總監(jiān)辦總監(jiān)及專監(jiān)、施工班組長、模板工、砼工共25人。因本項(xiàng)目的護(hù)岸結(jié)構(gòu)迎水面上段2米范圍設(shè)置規(guī)則凹形線條，市建指預(yù)先安排HD1標(biāo)進(jìn)行2米護(hù)岸上段結(jié)構(gòu)物的施

因本項(xiàng)目的護(hù)岸結(jié)構(gòu)迎水面上段2米范圍設(shè)置規(guī)則凹形線條，市建指預(yù)先安排HD1標(biāo)進(jìn)行2米護(hù)岸上段結(jié)構(gòu)物的施工。觀摩會先由樣段施工人員匯報施工經(jīng)過與施工過程中出現(xiàn)的問題，總監(jiān)辦總監(jiān)再對樣段呈現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)評，并就缺點(diǎn)進(jìn)了分析，提出改進(jìn)意見。最后，市建指工程科謝世根科長就重力式護(hù)岸結(jié)構(gòu)施工從施工放樣、模板的安裝與前移，砼的拌和、運(yùn)輸、下料、振搗、移模、沉降縫板的貼安等工序細(xì)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)宣教，要求施工人員加強(qiáng)責(zé)任心，注重施工管理細(xì)節(jié)，切實(shí)提升護(hù)岸砼結(jié)構(gòu)物的內(nèi)在質(zhì)量、外在感觀質(zhì)量。

本工程后續(xù)將全面推行護(hù)岸結(jié)構(gòu)星級評比工作，對參與護(hù)岸施工責(zé)任人全部錄入結(jié)構(gòu)物信息檔案。強(qiáng)化責(zé)任考核，切實(shí)提升一線人員質(zhì)量意識，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化施工，高質(zhì)量創(chuàng)建航道品質(zhì)工程。

項(xiàng)目六部金海建

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