海啟高速HQ-QD1標(biāo)天江線分離式立交橋預(yù)制箱梁架設(shè)工作圓滿完成

5月31日下午，海啟高速Q(mào)D1標(biāo)天江線分離式立體交叉主線上跨橋最后一片預(yù)制箱梁成功架設(shè)，至此，該橋22跨共計176片箱梁架設(shè)全部完成。　　海啟高速JL5標(biāo)總監(jiān)辦、QD1標(biāo)項目部團(tuán)結(jié)一致，克服工期緊、任務(wù)重等諸多不利因素，科學(xué)組織，精心施工，以5片/日的產(chǎn)能高質(zhì)完成了該標(biāo)段預(yù)制總量的75%，安裝完成了38%。　　從架設(shè)第一片箱梁開始，總監(jiān)辦、項目部對架橋機(jī)的安裝、檢測及備案進(jìn)行了認(rèn)真跟蹤，對作業(yè)中容

　　5月31日下午，海啟高速Q(mào)D1標(biāo)天江線分離式立體交叉主線上跨橋最后一片預(yù)制箱梁成功架設(shè)，至此，該橋22跨共計176片箱梁架設(shè)全部完成。

　　海啟高速JL5標(biāo)總監(jiān)辦、QD1標(biāo)項目部團(tuán)結(jié)一致，克服工期緊、任務(wù)重等諸多不利因素，科學(xué)組織，精心施工，以5片/日的產(chǎn)能高質(zhì)完成了該標(biāo)段預(yù)制總量的75%，安裝完成了38%。

　　從架設(shè)第一片箱梁開始，總監(jiān)辦、項目部對架橋機(jī)的安裝、檢測及備案進(jìn)行了認(rèn)真跟蹤，對作業(yè)中容易出現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行了排查，對運梁的沿線道路進(jìn)行模擬和交通管制;箱梁架設(shè)過程中，監(jiān)理人員、專職安全員全程旁站跟蹤，確保現(xiàn)場嚴(yán)格按照操作規(guī)程及施工工序進(jìn)行作業(yè);對于架設(shè)完成的橋面，及時組織現(xiàn)場施工人員對橋面濕接縫鏤空處設(shè)置三層防護(hù)(尼龍平網(wǎng)、密目網(wǎng)、竹籬笆)，并在邊梁處設(shè)置安全護(hù)欄，嚴(yán)防發(fā)生高處墜物、墜人事件，為安全架設(shè)施工奠定了基礎(chǔ)，為全線箱梁安裝的安全高質(zhì)施工開了一個好頭。

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